Хронологія ч.3, Перше відвідування кузовного ремонту, інтимне знайомство з цим Ржавою Японією :)

Маючи нульовий досвід в цьому чарівному світі кузовного ремонту, знайомство почалося з дуже болючого по вартості ремонту, але не робити його означало викинути авто на смітник :) Тож поїхали!

Знаючи що були проблеми по заводським швах (корозія) на стаканах передніх, та на мою думку частина заднього правого порогу, думав що це все не сильно складне заняття як для ремонту, проте реальність все ж таки розповіла мені що я все ж таки той йолуп, а тепер детальніше!

Задній правий поріг, а саме зовнішня його частина це квіточки та звичайне явище старого автомобіля, а ось ПОВНІСТЮ згнивший піддомкратник, внутрішня сторона порогу та захід цієї проблеми на лонжерон сильно вдарив фінансово по моїх кишенях.

 Під час першої оцінки вартості роботи цього питання та + лікування передніх стаканів сума уходила під 68к грн... що для мене на той час та у тому сервісі було не підйомною ношою.

Тож на мій "перший раз" я погодився з кузовним ремонтом найбільш проблемної частини цього авто.

Роботу виконали дуже якісно, але питання що до ціни та вартості - у всіх знайомих очі на лоб полізли, що таких цін вони ніде не бачили, хіба що у офф дилерів, тож поступив я з фінансової точки зору дуже нерозумно.